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Wei&Da (Bata)

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巴黎台北單車萬歲-觀後感

這部近一小時的紀錄片,是我在公視頻道收看的

裡面說著在都市發展的同時,人在面對交通上便捷的需求

忽略了環境的問題,道路規劃的問題,在台灣還多了一項: 人最基本行走的問題

我常在想為什麼要有人行天橋與地下道?

路-
最基本的就是拿來給人走的,我想不會有人異議

那為什麼主使用權要讓路給車子,什麼時候本末倒置了? 想一想還真的莫名奇妙了起來...

車-
人進步的重要媒介,這東西提升了許多事情的處理速度,既然有著速度上的優勢

那為什麼不讓車多走天橋與地下道...為什麼紅綠燈不能停上4.5分鐘,把路權還給人吧!

人-
微弱的個體...

早期騎樓是給人走的,遮風避雨休憩的好場所,後來騎樓變成一樓住家的,變成攤販生意場所

然後人行道增多了,防滑石頭鋪面與行道樹,後來人行道變成拿來停機車的

不得已走到道路洩水口.水溝蓋,走太慢後面的車還會叭叭叭...被車輾斃你家的事

到底行人算什麼東西呢? 講太多~該邁入正題了,呵呵!


Wiesler

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http://www.youtube.com/watch?v=CDowyR9_U5o

影片內容簡介:
「巴黎-台北單車萬歲」這部紀錄片介紹了一些在日常生活中使用腳踏車的人物:比如說

在巴黎我們會看到有用公共單車通勤的上班族、有為了提倡單車生活而努力的團體、也有為了兼顧健康與實用性而以座椅式滑板車代步的年長醫生等等

在台北我們則會見到用單車接送孩子上下課的年輕媽媽、用單車認識台北的外國人、致力於推廣綠色城市觀念的環保人士,以及規劃台北單車專用道的市政人員…。

這些都是為了建構一種簡單、理想卻又可行的想法,我們將了解腳踏車如何以及為何能夠成為一個城市主要的交通工具,它對於我們維持一個優質環境與健康的身體扮演了一個難以忽略的角色。

導演:Jean-robert Thomann(尚若白)
拍攝規格:HDV
影片時間:54分50秒
製作年份:2010
所屬專題:生態環境議題/空間人文議題
節目來源:委製

導演的話:
「無論在巴黎或是在台北,腳踏車都是我的交通工具,然而在這兩個城市中,我雖然看到有越來越多的市民成為單車騎士,但汽機車人口卻沒有減少…」

GIOS將停產在意大利製造的所有產品




由於意大利GIOS堅持所有原材料採購於意大利本土並且自己製造,但是迫於目前供應商紛紛轉移產品線到其他地區,GIOS目前表示將暫停所有意大利生產線的所有產品,等待新的原材料供應得以保障才開始恢復生產。

鐵馬御風 北縣自行車悠遊指南



今天收到了一份名為"台北縣政府水利局"印刷品郵件,拆開一看原來是之前Email索取的鐵馬御風

印刷精美耶~騎乘注意事項與車隊資訊,介紹全台北縣自行車道.路段提醒.交通資訊並附上
難易等級.主線長度.推薦對象.建議車款.路段坡度.垂直爬升.細部地圖...等等

我覺得如果在附上鄰近熱門小吃就更強了
騎乘必備指南,真的很推薦給各位喔!





鐵馬御風 北縣自行車悠遊指南
免費索取方式
專線︰02-29603456分機5435
Email︰ai1263@ms.tpc.gov.tw

Colnago的價值

達哥在上一篇文章我的BMC SS02 鋁合金公路車提到了Colnago先生
我這裡剛好收了一篇Colnago文章就來分享給各位囉!


大量生產的自行車車架中,最不易貶值,是哪一個牌子呢? 應該是Colnago經典車款,騎個幾年,只要車況好的,賣個原價的5-6成應不成問題。

自行車迷中Colnago 死忠的很多; 這些人,常常同時有好幾台,而且只買經典款, 最好再配合特殊烤漆塗裝。

經典款中,最令人稱道的就是C40、Master 。而C35、Cabonissimo、C40 HP、C50、President 就見人見智,有人就是不喜歡鏈枝開洞,和oversize的管材。

而Extreme C 看來,似乎比較能繼承C40的傳統,圓管+lug、加上輕量化的元素,有機會成為下一個經典。這幾款車,都是較細管材,加上lug,有自行車的傳統,使它能歷久不衰。

是什麼使Colnago 有著如此特殊的魅力呢?

Ernesto Colnago 本人曾是個年輕車手,大腿骨折後,改行為自行車技師,1954年開使經營自己的車店,曾為眾多世界級車手打點賽車;當時,他主張較小的車架,以提升車架強度,這和現代車架是一樣的。

設計microfusion lug,強化前叉的最弱點,他也以創意來解決車手fitting的問題, 也因為如此, 他可能比一些純車手出身的自行車架老闆, 如Pinarello、 Eddy Mercxx 多那麼一點技術與Fitting的底子;比起其他老師傅的工廠,如De Rosa、Cinelli等, 在21世紀的今天, 他反倒能傳統與現代兼顧,而一些老師傅的工廠, 隨著師傅的老去, 光環也就消失了, 將生產線委外的結果, 就好壞各半了。不過這些老師傅在五、六零年代燒的車架,反而是很具收藏價值。


Colnago 的特色:

1.烤漆:八、九零年代Colnago以Art Deco烤漆聞名,一個趴在上管上的車手,就是這個年代的代表,那時彩繪的漆比較薄,不像現在漆很厚。
目前,Colnago每年都會有幾款特殊烤漆作為代表如De Vinci、 EGRS, 因Colnago車型汰換不快,由塗裝反而可以認出年份。

2.Crimped Biconic管形:也就是四面內凹管子,可見於鋼管、 鈦管、 carbon管。

3.Carbon lug:這應該是最經典的,在94年,碳纖還不被看好時Colnago就推出了C40,至今依舊是Colnago的代表作。

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